2012年レース開幕 : 新東京サーキット ウィークエンドレース開幕戦
ということで、2012年の新東京サーキットのレース開幕しました。
1月14日にウィークエンドレースの開幕戦が行われました。
リザルトなどは、新東京サーキットのブログをご参考下さい。
↓
http://newtokyo.exblog.jp/17314794/
私は、レース写真撮影係として参加していました（チームのお手伝い出来なくてすいません）。
写真は、東京中日スポーツ1月２０日版にも使って頂きました。
↓
http://newtokyo.exblog.jp/17334964/
全写真はこちらにアップしています（Skydrive)。
↓
http://t.co/8nD4YAC8
んで、うちのチーム員の皆さまのリザルトはこちら
↓
http://www.rsgen.com/cgi-bin/topics/topics.cgi
例年、新東京サーキットの開幕戦はこのウィークエンドレースから始まります。
レース概要は、新東京サーキットのHPから引用すると…
また、自分のカートはもっていないけど、レンタルでレースに参加出来たりもします。
例年、寒い上に、雨になる事も多い開幕戦ですが、今年の天気はちょい曇り程度でした。
が、やっぱり寒いので、こんな状態
↓
さて、各クラスのレースは…。
この二人のドッグファイト。んで、バトルの間に３位が追いつくという実にカートらしいレースでした。
最後は、この絵の通りの僅差の逃げきり。
こちらもトップ２台が最終ラップまでバトル。最後の６コーナーでこんな状態で出てきた。
しかし、両者あと一周あると勘違い。なんか劇的な展開無く、フィニッシュ。
朝からLEOやパンサーエンジンをぶっちぎったMAXエンジン。
次回からは、ウィークエンドレースにもMAXクラスが新設されるようです。
こちらも朝からトップがブッチギリ。
ヘルメットのバイザーにはHarbor Circuit (千葉市・中央区にあるレンタルカート場→http://www.harbor-circuit.com/Page02.asp)。
あのサーキットで速いドライバーは、新東京のENJOYクラスで活躍する法則？
参加された皆様、寒い中お疲れさまでした。
さて、今週末は世界のカートトップドライバーも集まる、ROTAX MAX WINTER CUPが開催されます。
↓
http://www.n-tokyo.co.jp/2010maxcup.asp
どんなレースになるやら。
楽しみです。
カメラ抱えて、でかけます。
1月14日にウィークエンドレースの開幕戦が行われました。
リザルトなどは、新東京サーキットのブログをご参考下さい。
↓
http://newtokyo.exblog.jp/17314794/
私は、レース写真撮影係として参加していました（チームのお手伝い出来なくてすいません）。
写真は、東京中日スポーツ1月２０日版にも使って頂きました。
↓
http://newtokyo.exblog.jp/17334964/
全写真はこちらにアップしています（Skydrive)。
↓
http://t.co/8nD4YAC8
んで、うちのチーム員の皆さまのリザルトはこちら
↓
http://www.rsgen.com/cgi-bin/topics/topics.cgi
例年、新東京サーキットの開幕戦はこのウィークエンドレースから始まります。
レース概要は、新東京サーキットのHPから引用すると…
レース経験の浅いドライバーにオススメ
また、自分のカートはもっていないけど、レンタルでレースに参加出来たりもします。
例年、寒い上に、雨になる事も多い開幕戦ですが、今年の天気はちょい曇り程度でした。
が、やっぱり寒いので、こんな状態
↓
さて、各クラスのレースは…。
- コマー６０クラス （小学生以上で、コマーというエンジンを使ったクラス）
この二人のドッグファイト。んで、バトルの間に３位が追いつくという実にカートらしいレースでした。
最後は、この絵の通りの僅差の逃げきり。
- SSオープンクラス（YAMAHA KT100エンジン(100cc)で争われるクラス。タイヤはSLならメーカ問わず、フレームもなんでもOK)。
しかし、両者あと一周あると勘違い。なんか劇的な展開無く、フィニッシュ。
- オープン１２５クラス（120cc～125ccのエンジン。タイヤはSL、フレームは何でもOKのクラス。エンジンにより重量規定が異なる）。
朝からLEOやパンサーエンジンをぶっちぎったMAXエンジン。
次回からは、ウィークエンドレースにもMAXクラスが新設されるようです。
- エンジョイクラス （各カートショップのレンタルカートを使って争うクラス。基本YAMAHA KT100に吸気制限をしたクラス）。
こちらも朝からトップがブッチギリ。
ヘルメットのバイザーにはHarbor Circuit (千葉市・中央区にあるレンタルカート場→http://www.harbor-circuit.com/Page02.asp)。
あのサーキットで速いドライバーは、新東京のENJOYクラスで活躍する法則？
参加された皆様、寒い中お疲れさまでした。
さて、今週末は世界のカートトップドライバーも集まる、ROTAX MAX WINTER CUPが開催されます。
↓
http://www.n-tokyo.co.jp/2010maxcup.asp
どんなレースになるやら。
楽しみです。
カメラ抱えて、でかけます。